Статьи

NASA расследовало причины отзыва автомобилей Toyota

NASA заявило, что «залипшая» педаль газа, приведшая к авариям со смертельным исходом для 50 человек и к отзыву около 8 млн. автомобилей Toyota и Lexus в конце 2009 - начале 2010 года, не является следствием сбоя электроники.
Майкл Кирш, ведущий инженер, Центра инжиниринга и безопасности NASA сделал доклад во вторник для министерства транспорта в Вашингтоне. Он заявил, что NASA не нашло признаков неисправностей в электронике, ставшими причиной внезапного непреднамеренного ускорения.

 

В марте 2010, во время отзыва автомобилей, Toyota не знала, что стало причиной резкого увеличения количества машин, которые внезапно ускорялись без помощи водителя. Согласно данным Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA), данный дефект привел к гибели не менее 50 человек.
В результате расследования, NHTSA определило две причины дефекта: «залипание» педали газа и неправильный дизайн ковриков, которые цеплялись за педаль газа. Электроника и программное обеспечение, проверенные специалистами NASA «вдоль и поперек», оказались в полном порядке.

e-max.it: your social media marketing partner

You have no rights to post comments

Новый Mercedes-Benz CLS, построенный на основе существующего сейчас E-Class, стал на 5см длиннее и немного шире своего предшественника.
Только 35,6% пользователей Интернет находят в Сети всю необходимую им информацию.
Несмотря на радостный праздник, все вокруг какие-то агрессивные. Самое неприятное, что этого уже даже не замечаешь.